Инструкция Для Водителя Маршрутного Транспортного Средства

Требование работника ГАИ об остановке транспортного средства пассажира транспортного средства оперативного назначения, водителя. Пешеходные переходы и остановочные пункты маршрутных транспортных средств.

Остановку автомобиля по сигналу инспектора ГАИ нужно проводить в 28.3 Инструкции по вопросам деятельности подразделений За невыполнение требования работника ГАИ об остановке автомобиля водителю В маршрутной карточке указываются маршрут (пост), его длина, время.

2.1, обязан проверить наличие маршрутных указателей, кассовой Подготовленное для работы на линии транспортное средство водитель должен.

Водитель, поворачивающий направо на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, отделенной прерывистой линией дорожной.

Средств. Инструкция определяет порядок проведения стажировки водителей : маршрутных транспортных средств при переводе на другой маршрут.

ВОДИТЕЛЬ МАРШРУТНОГО АВТОБУСА ОБЯЗАН 5.1. Другие обязанности водителя определяются его должностной инструкцией. водитель обязан пропустить пассажира в салон транспортного средства через вторую дверь.

• Права, обязанности и ответственность водителя маршрутного такси. с основными положениями инструкции для водителей маршрутного такси в для транспортных средств маршрутного типа выделена отдельная полоса.
• Настоящая Инструкция определяет порядок проведения стажировки. Стажировка водителя -стажера маршрутного транспортного средства.

В случае остановки маршрутного транспортного средства на обозначенном пункта 14.6 Правил, обязывающее водителя уступить дорогу пешеходам.

1.2. Водитель маршрутного такси должен знать: - Правила дорожного движения и иные акты в области организации дорожного движения; - Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, иные нормативные правовые акты, устанавливающие правила эксплуатации автотранспортных средств и перевозки пассажиров; - организацию перевозок пассажиров маршрутными такси...

Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 23.10.2012 № 46 "Об утверждении Инструкции о порядке проведения стажировки водителей механических транспортных средств и признании утратившими силу некоторых постановлений Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь" Текст документа с изменениями и дополнениями по состоянию на ноябрь 2013 года < Главная страница Зарегистрировано в НРПА РБ 20 февраля 2013 г. N 8/26921 На основании абзаца четвертого статьи 12 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 года "О дорожном движении" и подпункта 5.9 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006 г. N 985 "Вопросы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь", Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке проведения стажировки водителей механических транспортных средств. 2. Признать утратившими силу: постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 2 декабря 2002 г. N 42 "Об утверждении Инструкции о порядке допуска к работе водителя автомобильного транспортного средства" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., N 16, 8/9055); постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 4 февраля 2005 г. N 7 "О внесении изменений и дополнений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 2 декабря 2002 г. N 42" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2005 г., N 37, 8/12177). 3. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования. Министр А.А.Сивак УТВЕРЖДЕНО Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 23.10.2012 N 46 1. Настоящая Инструкция определяет порядок проведения стажировки водителей, принятых на работу и имеющих перерыв в выполнении работ более одного года, водителей, переведенных на другую марку (модель) автомобиля, а также водителей маршрутных транспортных средств при переводе на другой маршрут (далее - водители-стажеры). 2. Действие настоящей Инструкции распространяется на все юридические лица и индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих транспортные средства (далее, если не установлено иное, - юридическое лицо, эксплуатирующее транспортные средства). 3. Стажировка проводится с целью подготовки водителей-стажеров к самостоятельной работе на основе совершенствования их профессиональных знаний и навыков, обеспечивающих безопасность дорожного движения, культуру обслуживания пассажиров и сохранность перевозимых грузов. 4. Водители-стажеры допускаются к работе после прохождения стажировки в соответствии с настоящей Инструкцией. 5. Проведение стажировки водителей-стажеров обеспечивается юридическим лицом, эксплуатирующим транспортные средства, самостоятельно. При отсутствии у юридического лица, эксплуатирующего транспортные средства, условий для проведения стажировки стажировка водителей-стажеров проводится на основании договоров с другими юридическими лицами, эксплуатирующими транспортные средства и имеющими возможности для ее проведения. 6. Стажировка водителей-стажеров должна проводиться на той марке (модели) автомобиля, на том маршруте (кроме автомобиля-такси и автомобильных транспортных средств, осуществляющих международные перевозки), на котором они будут работать самостоятельно. 7. Для проведения стажировки водителей-стажеров юридическим лицом, эксплуатирующим транспортные средства, определяется лицо из числа опытных водителей (далее - водитель-наставник). Основанием для определения указанных лиц водителями-наставниками являются: наличие общего стажа работы на марке (модели) автомобиля, на котором проводится стажировка, не менее трех лет; наличие квалификации водителя 1 - 2 класса; отсутствие дорожно-транспортных происшествий по их вине на протяжении трех последних лет; отсутствие за последний год работы нарушений трудовой дисциплины; качественное выполнение производственных заданий. 8. В случае отсутствия водителя-наставника по уважительной причине (болезнь, командировка и другие причины) для проведения оставшихся часов стажировки определяется другой водитель-наставник. 9. Количество водителей-наставников определяется исходя из количества водителей-стажеров и продолжительности стажировки. 10. Продолжительность стажировки для каждого водителя-стажера в зависимости от его стажа работы водителем механического транспортного средства определяется: для водителя автобуса согласно приложению 1 к настоящей Инструкции; для водителя автомобиля-такси согласно приложению 2 к настоящей Инструкции; для водителя легкового автомобиля согласно приложению 3 к настоящей Инструкции; для водителя грузового автомобиля согласно приложению 4 к настоящей Инструкции; для водителей троллейбуса и трамвая согласно приложению 5 к настоящей Инструкции. 11. Основанием для допуска водителя-стажера к прохождению стажировки, назначения водителя-наставника, определения продолжительности стажировки и транспортного средства, на котором будет проходить стажировка, является приказ руководителя юридического лица, эксплуатирующего транспортные средства и осуществляющего стажировку. 12. Водитель-наставник должен: знать и уметь на практике показать приемы безопасного управления механическим транспортным средством в различных условиях движения; знать опасные для движения участки улиц и дорог на конкретном маршруте движения и обучить водителя-стажера навыкам безопасного управления механическим транспортным средством на данных участках; обучить водителя-стажера порядку проведения ежедневного технического обслуживания механического транспортного средства, на котором проводится стажировка, и обеспечить его выполнение; обучить водителя-стажера порядку проверки укомплектованности механического транспортного средства, а также безопасным приемам проверки его исправности перед выездом на линию; соблюдать порядок проведения стажировки, полноту и качество обучения; вести в соответствии с требованиями настоящей Инструкции учет и оценку работы водителя-стажера в карточке стажировки водителя по форме согласно приложению 6 к настоящей Инструкции; по окончании стажировки дать объективное заключение в карточке стажировки водителя о готовности водителя-стажера к самостоятельной работе на механическом транспортном средстве, на котором проводилась стажировка. 13. Водитель-наставник не может покидать свое рабочее место во время нахождения водителя-стажера на месте водителя механического транспортного средства. 14. Водитель-стажер должен: неукоснительно выполнять указания водителя-наставника, которые не противоречат нормативным правовым актам в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; предъявлять водителю-наставнику для оформления карточку стажировки водителя в начале каждой рабочей смены и после ее окончания; предъявлять для оформления карточку стажировки водителя диспетчеру и членам комиссии по проверке пригодности водителя-стажера к самостоятельной работе (далее - комиссия). 15. Водителю-стажеру не допускается: управлять механическим транспортным средством при отсутствии на своем рабочем месте водителя-наставника; проводить ежедневное техническое обслуживание механического транспортного средства при отсутствии водителя-наставника. 16. Стажировка водителей-стажеров состоит из теоретической и практической частей. Теоретическая часть стажировки проводится под руководством водителя-наставника и работников соответствующих структурных подразделений юридического лица, эксплуатирующего транспортные средства, и осуществляется как индивидуально с водителем-стажером, так и с группой водителей-стажеров, и включает: изучение конструкции и руководства по эксплуатации марки (модели) механического транспортного средства, на котором проводится стажировка; изучение порядка прохождения ежедневного технического обслуживания, технического обслуживания N 1 и технического обслуживания N 2 механического транспортного средства согласно техническому кодексу установившейся практики ТКП 248-2010 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств. Нормы и правила проведения", утвержденному и введенному в действие постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 13 мая 2010 г. N 36, либо техническому кодексу установившейся практики ТКП 314-2011 "Техническое обслуживание и ремонт городского электрического транспорта. Нормы и правила проведения", утвержденному и введенному в действие приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 13 июня 2011 г. N 294-Ц (в зависимости от вида транспортного средства, на котором проводится стажировка); изучение схемы маршрута, расписания движения, графиков работы водителей (для маршрутных транспортных средств); ознакомление с порядком получения и оформления путевой документации; ознакомление с порядком и схемой постановки механического транспортного средства на стоянку; ознакомление со схемой и особенностями движения по территории юридического лица, эксплуатирующего транспортные средства и осуществляющего стажировку; изучение правил пользования кассовым суммирующим аппаратом и порядка заполнения билетно-учетного листа (для автобуса). Практическая часть стажировки заключается в самостоятельном управлении механическим транспортным средством водителем-стажером и проводится водителем-наставником. 17. Водитель-наставник может отстранить водителя-стажера от управления: 17.1. механическим транспортным средством при возникновении сложных дорожных условий для движения (ливень, гололед, сильный снегопад, туман, час пик), сделав соответствующую запись в карточке стажировки водителя; 17.2. маршрутным транспортным средством при осуществлении перевозки пассажиров в регулярном сообщении: в первый день стажировки при движении от начального до конечного пункта маршрута в прямом и обратном направлениях (далее - оборотный рейс по маршруту) в первый раз - если водитель-стажер имеет стаж работы водителем пассажирских транспортных средств; в первый день стажировки - если водитель-стажер не имеет стажа работы водителем пассажирских транспортных средств. 18. Стажировка водителя-стажера маршрутного транспортного средства, выполняющего перевозки пассажиров в регулярном сообщении, проводится в дневное, вечернее и ночное время по улицам и дорогам, по которым проходят регулярные маршруты перевозок. Стажировка водителя-стажера автобуса, осуществляющего перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении, автомобиля-такси и грузового автомобильного транспортного средства проводится на участках и (или) объектах их работы в соответствии с графиком работы водителя-наставника, проводящего стажировку. 19. Продолжительность рабочей смены водителя-стажера определяется графиком и продолжительностью рабочей смены водителя-наставника. 20. Для информирования участников дорожного движения на маршрутном транспортном средстве, используемом при проведении стажировки водителя, устанавливается табличка с надписью "Стажер" согласно Государственному стандарту Республики Беларусь СТБ 1389-2003 "Сооружения станционные пассажирские, автомобили, троллейбусы, трамваи. Основные требования к информационному оформлению", утвержденному и введенному в действие постановлением Комитета по стандартизации, метрологии и сертификации при Совете Министров Республики Беларусь от 19 марта 2003 г. N 15. 21. Для проверки профессиональной пригодности водителя-стажера к самостоятельной работе юридическим лицом, эксплуатирующим транспортные средства и осуществляющим стажировку, назначается комиссия. 22. По результатам проверки комиссия в карточке стажировки водителя дает заключение о возможности допуска водителя-стажера к самостоятельной работе. 23. Для индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих транспортные средства, основанием для допуска к самостоятельной работе водителя, прошедшего стажировку, является положительное заключение комиссии, оформленное в карточке стажировки водителя, для юридических лиц - заключение комиссии и приказ руководителя. 24. Карточка стажировки водителя после соответствующего оформления хранится у юридического лица, эксплуатирующего транспортные средства. 25. Ход и качество проведения стажировки контролируются работниками юридического лица, эксплуатирующего транспортные средства и осуществляющего стажировку, в пределах их должностных обязанностей. Результаты контроля отражаются в карточке стажировки водителя. Приложение 1 к Инструкции о порядке проведения стажировки водителей механических транспортных средств ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ СТАЖИРОВКИ ВОДИТЕЛЯ АВТОБУСА (КАТЕГОРИИ "D" ИЛИ "D" И "DE") -----------------------------+---------------------------------------- ¦ ¦ Продолжительность стажировки водителя ¦ ¦ ¦ автобуса, не менее ¦ ¦ Условия, определяющие +--------------------------+-----------------+ ¦продолжительность стажировки¦осуществляющего городские ¦ осуществляющего ¦ ¦ водителя автобуса ¦ и пригородные перевозки ¦ междугородные и ¦ ¦ ¦ пассажиров, в том числе ¦ международные ¦ ¦ ¦ автомобильные перевозки ¦ перевозки ¦ ¦ ¦ для собственных нужд ¦ пассажиров ¦ +----------------------------+--------------------------+-----------------+ ¦ 1. Стажировка водителей, ¦ ¦ ¦ ¦принятых на работу и имеющих¦ ¦ ¦ ¦перерыв в выполнении работ ¦ ¦ ¦ ¦более одного года, в случае ¦ ¦ ¦ ¦если: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1.1. ранее не работал ¦ 112 часов ¦ - ¦ ¦водителем автобуса ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+-----------------+ ¦ 1.2. работал водителем ¦ 64 часов ¦ - ¦ ¦автобуса менее одного года ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+-----------------+ ¦ 1.3. работал водителем ¦ 32 часов ¦ 32 часов ¦ ¦автобуса более одного года ¦ ¦ ¦ +----------------------------+--------------------------+-----------------+ ¦ 2. Стажировка водителей, ¦ ¦ ¦ ¦переведенных на другую марку¦ ¦ ¦ ¦(модель) автобуса, в случае ¦ ¦ ¦ ¦если: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2.1. не управлял автобусом ¦ 16 часов ¦ 16 часов ¦ ¦категории М2 или М3 ¦ ¦ ¦ ¦соответственно ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+-----------------+ ¦ 2.2. не управлял маркой ¦ 8 часов ¦ 8 часов ¦ ¦(моделью) автобуса, на ¦ ¦ ¦ ¦котором предстоит работать ¦ ¦ ¦ +----------------------------+--------------------------+-----------------+ ¦ 3. Стажировка водителей при ¦ ¦ ¦ ¦переводе на другой маршрут, ¦ ¦ ¦ ¦в случае если: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3.1. не работал на ¦ 8 часов ¦ 8 часов ¦ ¦городском, пригородном или ¦ ¦ ¦ ¦междугородном маршруте в ¦ ¦ ¦ ¦регулярном сообщении ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------------+-----------------+ ¦ 3.2. работал на городском, ¦ одного оборотного рейса по маршруту ¦ ¦пригородном или ¦ ¦ ¦междугородном маршруте в ¦ ¦ ¦регулярном сообщении ¦ ¦ ¦----------------------------+--------------------------------------------- Приложение 2 к Инструкции о порядке проведения стажировки водителей механических транспортных средств ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ СТАЖИРОВКИ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ-ТАКСИ (КАТЕГОРИЯ "B") -------------------------------------------------+-------------------- ¦ ¦ Продолжительность ¦ ¦ Условия, определяющие продолжительность ¦ стажировки водителя ¦ ¦ стажировки водителя автомобиля-такси ¦ автомобиля-такси, не ¦ ¦ ¦ менее (часов) ¦ +------------------------------------------------+------------------------+ ¦ 1. Стажировка водителей, принятых на работу и ¦ ¦ ¦имеющих перерыв в выполнении работ более одного ¦ ¦ ¦года, в случае если: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1.1. ранее не работал водителем автомобиля- ¦ 24 ¦ ¦такси ¦ ¦ ¦ +------------------------+ ¦ 1.2. работал водителем автомобиля-такси менее ¦ 16 ¦ ¦одного года ¦ ¦ ¦ +------------------------+ ¦ 1.3. работал водителем автомобиля-такси более ¦ 16 ¦ ¦одного года ¦ ¦ +------------------------------------------------+------------------------+ ¦ 2. Стажировка водителей, переведенных на другую ¦ 4 ¦ ¦марку (модель) автомобиля-такси, на котором ¦ ¦ ¦предстоит работать ¦ ¦ ¦------------------------------------------------+------------------------- Приложение 3 к Инструкции о порядке проведения стажировки водителей механических транспортных средств ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ СТАЖИРОВКИ ВОДИТЕЛЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ (КАТЕГОРИЯ "B") -------------------------------------------------+-------------------- ¦ ¦ Продолжительность ¦ ¦ Условия, определяющие продолжительность ¦ стажировки водителя ¦ ¦ стажировки водителя легкового автомобиля ¦легкового автомобиля, не¦ ¦ ¦ менее (часов) ¦ +------------------------------------------------+------------------------+ ¦ 1. Стажировка водителей, принятых на работу и ¦ ¦ ¦имеющих перерыв в выполнении работ более одного ¦ ¦ ¦года, в случае если: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1.1. ранее не работал водителем легкового ¦ 16 ¦ ¦автомобиля ¦ ¦ ¦ +------------------------+ ¦ 1.2. работал водителем легкового автомобиля ¦ 8 ¦ ¦менее года ¦ ¦ ¦ +------------------------+ ¦ 1.3. работал водителем легкового автомобиля ¦ 8 ¦ ¦более одного года ¦ ¦ +------------------------------------------------+------------------------+ ¦ 2. Стажировка водителей, переведенных на другую ¦ 4 ¦ ¦марку (модель) легкового автомобиля, на котором ¦ ¦ ¦предстоит работать ¦ ¦ ¦------------------------------------------------+------------------------- Приложение 4 к Инструкции о порядке проведения стажировки водителей механических транспортных средств ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ СТАЖИРОВКИ ВОДИТЕЛЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ (КАТЕГОРИИ "B", "C" ИЛИ "C" И "CE") ----------------------------+----------------------------------------- ¦ ¦ Продолжительность стажировки водителя ¦ ¦ ¦ грузового автомобиля, не менее ¦ ¦ Условия, определяющие +----------------------------+----------------+ ¦ продолжительность ¦ выполняющего ¦ выполняющего ¦ ¦ стажировки водителя ¦ внутриреспубликанские ¦ международные ¦ ¦ грузового автомобильного ¦ автомобильные перевозки ¦ автомобильные ¦ ¦ транспортного средства ¦ грузов, в том числе ¦ перевозки ¦ ¦ ¦автомобильные перевозки для ¦ грузов ¦ ¦ ¦ собственных нужд ¦ ¦ +---------------------------+----------------------------+----------------+ ¦ 1. Стажировка водителей, ¦ ¦ ¦ ¦принятых на работу и ¦ ¦ ¦ ¦имеющих перерыв в ¦ ¦ ¦ ¦выполнении работ более ¦ ¦ ¦ ¦одного года, в случае ¦ ¦ ¦ ¦если: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1.1. ранее не работал ¦ 48 часов ¦ - ¦ ¦водителем грузового ¦ ¦ ¦ ¦автомобиля ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------+----------------+ ¦ 1.2. работал водителем ¦ 16 часов ¦ - ¦ ¦грузового автомобиля менее ¦ ¦ ¦ ¦одного года ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------------+----------------+ ¦ 1.3. работал водителем ¦ 16 часов ¦ одного рейса ¦ ¦грузового автомобиля более ¦ ¦ ¦ ¦одного года ¦ ¦ ¦ +---------------------------+----------------------------+----------------+ ¦ 2. Стажировка водителей, ¦ 8 часов ¦ одного рейса ¦ ¦переведенных на другую ¦ ¦ ¦ ¦марку (модель) грузового ¦ ¦ ¦ ¦автомобиля, на котором ¦ ¦ ¦ ¦предстоит работать ¦ ¦ ¦ +---------------------------+----------------------------+----------------+ ¦ 3. Стажировка водителей ¦ - ¦ одного рейса ¦ ¦при переводе на ¦ ¦ ¦ ¦международный маршрут ¦ ¦ ¦ ¦---------------------------+----------------------------+----------------- Приложение 5 к Инструкции о порядке проведения стажировки водителей механических транспортных средств ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ СТАЖИРОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ ТРОЛЛЕЙБУСА И ТРАМВАЯ (КАТЕГОРИИ "I", "F") -------------------------------------+-------------------------------- ¦ Условия, определяющие ¦ Продолжительность стажировки ¦ ¦ продолжительность стажировки ¦ водителя, не менее ¦ ¦ водителя троллейбуса или трамвая +----------------------+-------------+ ¦ ¦ троллейбус ¦ трамвай ¦ +------------------------------------+----------------------+-------------+ ¦ 1. Стажировка водителей, принятых ¦ ¦ ¦ ¦на работу и имеющих перерыв в ¦ ¦ ¦ ¦выполнении работ более одного года, ¦ ¦ ¦ ¦в случае если: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1.1. ранее не работал водителем ¦ 250 часов ¦ 200 часов ¦ ¦троллейбуса или трамвая ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+-------------+ ¦ 1.2. работал водителем троллейбуса ¦ 70 - 140 часов ¦ ¦или трамвая менее года ¦ ¦ ¦ +------------------------------------+ ¦ 1.3. работал водителем троллейбуса ¦ 40 - 70 часов ¦ ¦или трамвая более года ¦ ¦ +------------------------------------+------------------------------------+ ¦ 2. Стажировка водителей, ¦ 7 - 14 часов (1 - 2 смен) ¦ ¦переведенных на другую марку ¦ ¦ ¦(модель) троллейбуса или трамвая ¦ ¦ +------------------------------------+------------------------------------+ ¦ 3. Стажировка водителей при ¦ 7 часов (1 смены) ¦ ¦переводе на другой маршрут ¦ ¦ ¦------------------------------------+------------------------------------- Приложение 6 к Инструкции о порядке проведения стажировки водителей механических транспортных средств Форма КАРТОЧКА стажировки водителя ___________________________________________________________________________ ( фамилия, собственное имя, отчество (если таковое имеется) согласно приказу __________________________ от __ ________ 20__ г. N ______ ( наименование организации) с __ __________ 20__ г. направлен для прохождения стажировки в количестве ____ часов. Водительское удостоверение ________________ N _______________ ( серия) Водитель-наставник ________________________________________________________ ( фамилия, собственное имя, отчество (если таковое имеется) Приказ о назначении водителя-наставника от __ __________ 20__ г. N ____ Теоретическая часть стажировки проведена: стажер _________ работник ( подпись) соответствующего структурного подразделения юридического лица, эксплуатирующего транспортные средства, проводивший теоретическую часть стажировки ________________________ _______ ( должность, фамилия, инициалы) ( подпись) Заключение водителя-наставника о готовности водителя-стажера к самостоятельной работе ____________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ __ ____________ 20__ г. _________________________ ( подпись) Заключение комиссии о допуске к самостоятельной работе водителя ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___ __________ 20__ г. Председатель комиссии _____________ ______________________________ ( подпись) (должность, фамилия, инициалы) Члены комиссии: ___________________ ______________________________ ( подпись) (должность, фамилия, инициалы) ___________________ ______________________________ ___________________ ______________________________ оборотная сторона карточки -----+-------+-------------+------+------+----------+---------+-------+---------- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Отметка о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ прохождении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предрейсового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ и иных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ медицинских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обследований ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦или приборного¦ ¦ ¦ ¦ Марка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ контроля на ¦ ¦ ¦ ¦ (модель), ¦Время ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ предмет ¦ ¦ ¦ ¦ регистра- ¦работы¦Коли- ¦ ¦ Подпись ¦ ¦ нахождения в ¦ ¦ ¦Маршрут¦ ционный ¦ с ¦чество¦Замечания ¦водителя-¦Подпись¦ состоянии ¦ ¦Дата¦работы ¦ знак/номер ¦_____ ¦часов ¦ по ¦ настав- ¦диспет-¦ алкогольного ¦ ¦ ¦ ¦механического¦ до ¦стажи-¦стажировке¦ ника ¦ чера ¦опьянения или ¦ ¦ ¦ ¦транспортного¦ ____ ¦ровки ¦ ¦ ¦ ¦ в состоянии, ¦ ¦ ¦ ¦ средства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ вызванном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ потреблением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦наркотических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ средств, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦психотропных, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ токсических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ или других ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦одурманивающих¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ веществ ¦ +----+-------+-------------+------+------+----------+---------+-------+--------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+-------+-------------+------+------+----------+---------+-------+--------------- ¦ Итого ¦ ¦ ¦---------------------------------+-------